• Anasayfa
  • Hakkımızda
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
23 Mart 2023 Perşembe
Airways Haber
Sonuç Yok
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABER GÜNDEMİ
  • HAVACILIK
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • ANASAYFA
  • HABER GÜNDEMİ
  • HAVACILIK
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
Sonuç Yok
View All Result
Airways Haber
Sonuç Yok
View All Result
Anasayfa Çevre

İsveç, Karbonsuz Havacılığın Büyümesini Desteklemelidir

Yazar: Gökhan CÜRE
26 Şubat 2023
Kategori: Çevre
0
isveç karbonsuz hava
FacebookTweetlePinGönder

IATA, İsveç’teki politikacıları, uluslararası hükümetlerin ve küresel hava taşımacılığı endüstrisinin karbon-nötr havacılığın büyümesine yönelik çabalarını desteklemeye çağırdı.

2009’da havacılık endüstrisi, 2020’den itibaren karbon-nötr büyüme ve 2050 yılına kadar %50 oranında bir karbondioksit düşüşü de dahil olmak üzere karbon salınımına yönelik hedefler üzerinde anlaşmaya vardılar. Bu hedeflerin başarılması yolunda, karbon-nötr bir büyüme sağlamak için, ICAO’daki dünya hükümetleri, küresel piyasa tabanlı tedbiri (MBM) uygulamayı kabul etmelidir.

BENZER HABERLER

alaska havayolları

Alaska Havayolları Atık Odunlarla Uçuş Gerçekleştirdi

26 Şubat 2023
verimli uçuşun sırları

Verimli Uçuşun Sırları

26 Şubat 2023

IATA’nın Avrupa Bölge Başkan Yardımcısı Rafael Schvartzman “Sürdürülebilir hava ulaşımının büyümesi İsveç için büyük bir ödüldür. IATA verileri, İsveç’teki hava yolcusu artışının, önümüzdeki 20 yıl içinde yılda %2 oranında büyümeye ayarlandığını ortaya koyuyor. Küreselleşen dünyada uçma talebi daha geniş ve uygun fiyatlı havayollarıyla karşılandığından, yolcu sayıları 2034 yılında 43 milyona ulaşacak. Bu, ulusun ekonomik ve sosyal gelişimini artıracaktır. ” şeklinde konuştu.

Hava taşımacılığı şu anda 83.000 işin ve 53 milyar İsveç Kronu’nun gayri safi yurtiçi hasıla desteğinden sorumludur. İsveç ekonomisi, artan hava bağlantıları ile büyüyen ticaret yolları sayesinde gelişiyor.

Hükümet, havacılığın iklim etkilerine karşı savaşta göstermelik olarak yardımcı olmak için hava yolcusu vergisi düşünüyor. Avrupa’daki başka yerler, bu vergilerin hava taşımacılığına, istihdam artışına ve ticarete zarar vermesine karşın çevreye etkisinin çok düşük olduğunu kanıtlıyor.

ICAO için tercih edilen seçenek, havacılık artışından kaynaklanan salınımın diğer sektörlerde başarıyla uygulanmış karbon salınımı düşürme yolları ile dengelenmesini sağlamak.

Önceki Haber

Alaska Havayolları Atık Odunlarla Uçuş Gerçekleştirdi

Sonraki Haber

Galaxy S23 Ultra modelinde Wi-Fi sorunu kendini gösterdi

İLGİLİ HABERLER

alaska havayolları

Alaska Havayolları Atık Odunlarla Uçuş Gerçekleştirdi

Yazar: Gökhan CÜRE
26 Şubat 2023
0

Alaska Havayolları, yakıt ihtiyacı odun atıkları tarafından karşılanan ticari uçuşunu tamamladı. Şirket, biyoyakıt karışımı ile ülke çapında yolculuğun %70 daha...

verimli uçuşun sırları

Verimli Uçuşun Sırları

Yazar: Gökhan CÜRE
26 Şubat 2023
0

Yeni uçak tasarımlarıyla, alternatif yakıtlarla, havaalanı mimarileriyle havacılık sektörü karbon ayak izini azaltmayı hedefliyor. Orta sınıf geliştikçe, seyahat yapma imkanı...

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

HABER AKIŞI

biyoyakıt
Havacıllık

Biyoyakıtlar Jet Emisyonlarını Azaltıyor

17 Mart 2023
emirates tasarım
Haberler

Emirates 20 Yılın Ardından Tasarımını Değiştiriyor

16 Mart 2023
THY, AnadoluJet ve Pegasus Uçuşlarında Seçim Düzenlemesi!
Haberler

THY, AnadoluJet ve Pegasus Uçuşlarında Seçim Düzenlemesi!

11 Mart 2023
akasa air
Haberler

Akasa Air İlk 6 Ayında 1 Milyondan Fazla Yolcu Taşıdı

10 Mart 2023
jetsmart
Havacıllık

JetSMART Havayolu Şirketinin Kolombiya Şubesi İçin Onay Verildi

10 Mart 2023
Airways Haber

AIRWAYSHABER.COM SİTE NAVİGASYON

  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası

BİZİ TAKİP EDİN!

Sonuç Yok
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABER GÜNDEMİ
  • HAVACILIK
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ