Ana sayfa Dünyada Havacılık Boeing, İlk Max 7’yi Birleştirmeye Başlıyor

Boeing, İlk Max 7’yi Birleştirmeye Başlıyor

Boeing, 737 Max ailesindeki üçüncü ve en küçük türün nihai montajına başladı.

Uçak üreticisinin 22 Kasım’da Twitterda onayladığına göre, ilk Max 7 uçuş testi uçağı, Boeing’in Washington’daki Renton’daki tek koridor üretim merkezindeki nihai montaja geldi.

Nihai montaj, tamamlanmış bir gövde Spirit AeroSystems’e ulaştıktan sonra başlayacak. Boeing 737 Max kanatlarını Renton’daki son montaj hangarlarına bitişik bir binada üretiyor. CFM International, nihai montaj işleminin sonunda kullanılacak Leap-1B motorlarını gönderiyor.

İki sınıflı bir düzen içinde 138-153 koltuklu 737-7, Boeing’in 162-189 koltuklu Max 8 ile benzer bir dönüm noktasına ulaşmasından üç yıl sonra nihai montaja girdi. Bu tür Mayıs ayında hizmete girdi.

Aralık 2016’da Boeing, önümüzdeki sene hizmete girmek üzere olan ilk 178-193 koltuklu Max 9’un nihai montajına başladı. Uçak üreticisi ayrıca 188-204 koltuklu Max 10’u tasarlıyor.

Dört ana Max türünden en küçük olanı olmasına rağmen, 737-7 en uzun menzile sahip: 3.825nm (7.080km).

Airways Haber | Çeviri Ekibi

BİR CEVAP BIRAK