Ana sayfa Dünyada Havacılık Boeing, 777-9’un Tasarım Detaylarını Paylaştı

Boeing, 777-9’un Tasarım Detaylarını Paylaştı

777-9X

Boeing, üç yıl önce duyurulan 777-9’nin konfigürasyonlarının ön ayrıntılarını paylaştı. Ayrıntılara göre uçak, biraz daha alçaltılmış, ancak uçağın iç çapı 10.2 cm daha da genişletilmiş.

Boeing’in web sitesinde yayınlanan 79 sayfalık belge, 2015’te ilk broşüs yayınlandığından beri 777-X opsiyonlarının boyutlarıyla ilgili ilk ayrıntılı güncellemeyi sunuyor.

Boeing, havalimanı müdürlerinin uzatılan kanat genişliği ile esnetilen geniş gövdeye hazır olmaları için belgeleri yayınladı. Uçağın kanat açıklığı o kadar fazla ki, havalimanlarına sığması için katlanması gerekiyor.

Önceki güncelleme ile karşılaştırıldığında, yeni güncellemede 777-9’un tasarımcılarının küçük değişiklikler yaptıklarını gösteriyor. Örneğin, pist ile kuyruk arası mesafe yaklaşık 17 cm daha kısa, ancak 777-300ER’nin dikey kuyruk yüksekliğinden neredeyse 1 metre daha uzun.

777-9 boyut olarak, 777-300ER’ye kıyasla 2.9 metre daha uzun gövdeye ve 7 metre daha geniş katlanmamış kanat açıklığına sahip.

777-9’un katlanmış kanat açıklığı ise 64.82 metre, 774-300ER’den yaklaşık 2.54cm daha geniş.

Boeing ayrıca 777-9’u ekonomi sınıfındaki standart yanyana 10 koltuklu oturma düzenini daha rahat hale getirmek için çalışıyor. Başlangıçta 777-300ER yanyana 9 koltuklu ekonomi kabiniyle hizmete girmişti, ancak bazı havayolları 10 koltuklu oturma düzeni sunuyor. 777-9, 777-300ER ile dış çap olarak eşit, ancak Uçağın iç çapı yaklaşık 10.2 cm kadar genişletilmiş durumda.

Boeing, 777-9’u iki farklı kabin sınıfı ile 414 yolcu kapasiteli olarak, üç farklı kabin sınıfı ile 349 yolcu kapasiteli olarak duyurdu.

Ayrıca belgeler, 777-9’nin 777-300ER’den %7 daha fazla yakıt kapasitesine sahip olduğunu gösteriyor.

Airways Haber | Çeviri Ekibi

BİR CEVAP BIRAK